长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元,在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船,旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势,增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步,将进一步壮大其船队规模,适应日益变化的市场需求。
长荣海运宣布斥资32.45亿美元,在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船,旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势,增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步,将进一步壮大其船队规模,适应日益变化的市场需求。
TEMU计划到2025年底在英国市场实现50%的订单由本地商家履约,旨在支持本地创业者与小微企业的成长,期望通过流量和物流优化措施提升平台对当地商家的扶持。
2025年第二季度蓝格瑞斯物流信心指数显示,74%的参与者预测收入增长,乐观情绪显著提升。此外,库存水平展现出稳定但谨慎的态势,企业对调整库存策略持谨慎态度,预计短期内将维持持平状态。
6月美国8级卡车订单骤降,受关税、经济不确定性及环保政策等多重因素影响,创多年新低。市场疲软,企业需密切关注市场动态,优化产品结构,拥抱技术创新,方能应对挑战,把握机遇。
巴西黑五战报揭晓,Shopee订单量领先,亚马逊客单价制胜。消费者购物行为改变,销售周期拉长。Shopee战略转型,本土化运营,拓展高客单价商品。圣诞购物季将至,玩具、女装、鞋履等礼品需求旺盛,包邮、分期付款提升购物体验。精细化运营,方能决胜巴西市场。
随着全球对冷藏货物需求的增加,欧洲航运企业在冷藏运力领域表现突出。MSC目前在冷藏箱舱位上领先全球,对比CMA CGM等其他主要公司,均显示出积极增长趋势,而亚洲企业虽起步稍晚,但也在这一领域奋起直追。
本文深入解析了国际海运中提单(B/L)与提货单(D/O)的关键区别,阐明了各自的功能、使用场景及物权属性。详细介绍了从B/L到D/O的提货流程,并提供了实务操作中的注意事项,旨在帮助读者理清海运提货环节,避免延误和损失。
亚马逊FBM卖家因订单未及时处理店铺被停用。旺季需重视账户安全,合规经营。FBM模式机遇与挑战并存,选择需谨慎。
亚马逊欧洲站为CSBA订单推出SAFE-T索赔,允许卖家对亚马逊发起的退款申请索赔,尤其在退货存在问题时。卖家可针对退回商品与原始状态不符等情况提交索赔,亚马逊将评估并根据政策进行退款。此举旨在提升卖家退款保障,降低损失。
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船,以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付,助力替代老旧船舶。